Вся пресса и печатные СМИ глазами рекламодателя
Издание Железнодорожник
"Железнодорожник" Издание - краткая справка
"Железнодорожник" Издание —
Специализированный информационно-познавательный журнал.
Издание "Железнодорожник" - редакция
|
Редакция - адрес (Москва)
|
г. Москва,
м.“Савеловская”, Бумажный пр-д, д. 14, строен. 2 |
|
Редакция - официальный сайт,
E-Mаil, телефоны издательства |
664-27-96 664-27-94
reklama @ panor . ru www . panor . ru |
База знаний
Корректура текста - исправление ошибок в тексте корректором или оператором при работе
с соответствующей компьютерной программой, а также внесение изменений или дополнений
в текст автором или редактором.
Данные о тираже, распространении и полосности
Тематика Издания, направленность издания |
|
Тираж Издания, распростронение тиража |
25 тыс.- Россия, СНГ и за рубежом |
Периодичность выхода издания |
Железнодорожник - 1 р/мес. |
Формат Издания, количество полос в издании |
205 х 285 (112 пол.) |
Интерестно знать
Цепные линии (chain lines) - более широкие линии водяных знаков, направленные под прямым углом к узким линиям на бумаге верже.
Реклама в Издании "Железнодорожник"
Реклама в Издании, скидки и надбавки на размещение, сроки публикации объявления |
Железнодорожник - Цены на публикацию рекламы: 1/1 п. - 23.000 1/2 п. - 13.000 1/3 п. - 9.500 1/4 п. - 7.000 1/8 п. - 6.000 1/16 п. - 5.000 Цвет: 1/1 п. - 43.000 1/2 п. - 24.000 1/3 п. - 16.500 1/4 п. - 13.000 1/8 п. - 8.500 1/16 п. - 6.000 Издание "Железнодорожник" - детальную информацию о стоимости рекламы вы найдете в справочнике "Практика рекламы" #1/2020 |
Стоимость рекламы указана с учетом всех налогови сборов, и является окончательной
Если не указано другое, то стоимость указана в российских рублях
Если не указано другое, то стоимость указана в российских рублях
Это может пригодиться
Текстовой редактор - программное средство, обеспечивающее
ввод, хранение, просмотр, редактирование, форматирование, вывод на экран для контроля
и печать текстов. Некоторые языки программирования требуют использования текстовых
редакторов для составления программ.
Коэффицент CPT
Коэффицент CPT |
Для Железнодорожник - 2 8 0 |
CPT - один из основных показателей эффективности рекламного носителя.
Для тех кто не знает о параметре CPT сообщаем - чем он ниже, тем лучше.
CPT показывает стоимость публикации в издании (размером 120 кв.см.)
одного рекламного модуля в расчете на 1000 ед. тиражаx.
Для тех кто не знает о параметре CPT сообщаем - чем он ниже, тем лучше.
CPT показывает стоимость публикации в издании (размером 120 кв.см.)
одного рекламного модуля в расчете на 1000 ед. тиражаx.
А вы знаете что обозначает выражение?
Life cycle (Жизненный цикл) - – период времени, в течение которого заметна положительная реакция на рекламу.
Конечно же, понятие «жизненный цикл» относится не только к рекламе. Что же подразумевается по life cycle в четвертом «Пи»? Вот идет рекламная кампания, есть некий месседж, герой или герои, истории, которые с ними происходят. Это все может продолжаться ровно один месяц, а может тянуться двадцать лет. Такое тоже случается. Правда, справедливости ради, в рекламе это встречается не так уж часто. Типичный пример – неувядающий ковбой «Мальборо». Вот дамская история с этой маркой прожила недолго, а ковбой жив, курилка. Или возьмем нашу родную действительность – пиво «Толстяк». Герой тихо растворился, может быть, наконец-то опоздал окончательно и бесповоротно и никто уж его и не поминает. Зато настоящие мужики борются за свободу и потребителю это все симпатично, близко и понятно. Стало быть, закончился жизненный цикл того «Толстяка», который потерял счет времени, зато натурально наступило время muzhik-freedom.
Конечно же, понятие «жизненный цикл» относится не только к рекламе. Что же подразумевается по life cycle в четвертом «Пи»? Вот идет рекламная кампания, есть некий месседж, герой или герои, истории, которые с ними происходят. Это все может продолжаться ровно один месяц, а может тянуться двадцать лет. Такое тоже случается. Правда, справедливости ради, в рекламе это встречается не так уж часто. Типичный пример – неувядающий ковбой «Мальборо». Вот дамская история с этой маркой прожила недолго, а ковбой жив, курилка. Или возьмем нашу родную действительность – пиво «Толстяк». Герой тихо растворился, может быть, наконец-то опоздал окончательно и бесповоротно и никто уж его и не поминает. Зато настоящие мужики борются за свободу и потребителю это все симпатично, близко и понятно. Стало быть, закончился жизненный цикл того «Толстяка», который потерял счет времени, зато натурально наступило время muzhik-freedom.
По вопросам размещения
рекламы в Издании "Железнодорожник"
обращайтесь в аккредитованное рекламное агентство "Si Group"
в Москве: 8-495-669-3850
рекламы в Издании "Железнодорожник"
обращайтесь в аккредитованное рекламное агентство "Si Group"
в Москве: 8-495-669-3850
Возможно стоит присмотреться к другим изданиям схожей тематики
Воздушный флот, Прогулочный флот (приложение к журналу Речной транспорт (ХХI век) ), Промышленный транспорт XXI век, Атлант-Союз, Аэрофлот PREMIUM, Специализированный транспорт - 2009, КП-Авиа, Way, Fly Italian, Водный базар, Yacht Russia, Мой рейс, Московский железнодорожник, На высоте, J ё rnal, Саквояж СВ - Сапсан, Саквояж СВ - Аллегро, Авиапанорама, Motor Boat & Yashting, Top flight, Мир ПК, Снабженец, ТВ 7, Строительный сезон
Подробную информацию об Издании "Железнодорожник" - а так же еще о более чем 2.000 !!! других рекламных носителях (газеты, журналы, справочники, еженедельники, радио, телевидение центральное, региональное и кабельное, метро...) вы всегда найдете в наших справочниках "Практика Рекламы"
Кроме того в каждом номере журнала "Практика Рекламы" - Новости из мира рекламы, практические советы по организации и ведению рекламы, графики эффективности рекламных носителей, теория и практика рекламы.
