Вся пресса и печатные СМИ глазами рекламодателя

Журнал Тяжелое, энергетическое и транспортное машиностроение

"Тяжелое, энергетическое и транспортное машиностроение" Журнал - краткая справка

"Тяжелое, энергетическое и транспортное машиностроение" Журнал — Бизнес-справочник с адресно-телефонной и экономической информацией для поиска деловых партнеров по территории, продукции, отрасли.

Журнал "Тяжелое, энергетическое и транспортное машиностроение" - редакция

Редакция - адрес (Москва)
г. Москва,
м.“Сходненская”, пр-д Донелайтиса, д. 38
Редакция - официальный сайт,
E-Mаil, телефоны издательства
949-59-11 949-35-64 949-61-20
asuimp@ dol.ru www. asuimp.com
База знаний
Биговка (creasing, ruling) - нанесение на бумагу, картон, оттиски или частично сфальцованную тетрадь линий сгибов (бигов) с помощью тупых плоских или дисковых ножей, которые выдавливают и уплотняют материал с частичным разрушением связей между волокнами.

Данные о тираже, распространении и полосности

Тематика Журнала,
направленность издания
Тираж Журнала,
распростронение тиража
10 тыс.- Россия, СНГ
Периодичность выхода издания
Тяжелое, энергетическое и транспортное машиностроение - 1 р/год
Формат Журнала,
количество полос в издании
А4 (240 пол.)
Интерестно знать
Pipeline (Труба) - Так янки называют запасы товаров, оплаченные дистрибьюторами или розничными продавцами, но пока не раскупленные потребителями. Эти товары могут находиться на складах магазинов, компаний-дистрибьюторов или храниться у производителя. Казалось бы, что раз производитель уже получил деньги за свою продукцию, то ее дальнейшая судьба должна его мало беспокоить. Ан нет, все не так просто. Например, если производитель выводит новые разновидности товаров, какие-нибудь «Кола-Плюс» или «Супер-Пупер», то остатки на дистрибьюторских складах нераспроданных товаров «Кола» и «Пупер» могут сыграть с ним злую шутку. Продавцы хорошо знают правило торговли – как только появятся разные «суперы», «плюсы» и «экстры», то продажи предыдущих моделей товаров резко снизятся. Многоопытные оптовики и ритейлоры попросту не будут спешить с закупками этих «суперов» или придержат новинки на складах. Им во что бы то ни стало надо спешно распродавать старые запасы. В результате вывод новых суббрендов получится недружным, рекламная кампания потеряет часть своей эффективности, но тем не менее нанесет удар по продажам старых запасов, в результате чего переход рынка на новые модели еще более замедлится. Покупателей будет нервировать отсутствие в продаже обещанных рекламой новинок, а производители и дистрибьюторы будут обмениваться взаимными претензиями. Короче, картина получается нелицеприятная, как говорится – «труба-дела».
В логистику мы углубляться не будем, но объем нераспроданных товаров – один из параметров, учитываемых и в стратегическом планировании.
  • 55555
  • Реклама в Журнале "Тяжелое, энергетическое и транспортное машиностроение"

    Реклама в Журнале,
    скидки и надбавки на размещение,
    сроки публикации объявления
    Тяжелое, энергетическое и транспортное машиностроение - Цены на публикацию рекламы:
    1/1 п. - 18.000 1/2 п. - 11.000 1/4 п. - 9.000 1/8 п. - 5.000



    Журнал "Тяжелое, энергетическое и транспортное машиностроение" - детальную информацию о стоимости рекламы вы найдете в справочнике
    "Практика рекламы" #5/2011
    Стоимость рекламы указана с учетом всех налогови сборов, и является окончательной
    Если не указано другое, то стоимость указана в российских рублях
    Это может пригодиться
    Маркетинг - деятельность на рынке. Система взаимосвязанных между собой видов предпринимательской деятельности, управление производством и сбытом на основе тщательного исследования рынка. Основные функции маркетинга: планирование товарного ассортимента, продаж и торговых операций, ценообразования, организация рекламы, стимулирование сбыта и распределение товаров, их хранение и транспортировка, управление торгово-коммерческим персоналом, проведение сервиса и т.п. Главная цель - создать условия для приспособления производства к спросу потребителей и требованиям рынка, разработать систему мероприятий, обеспечивающих продвижение товара от производителя к конечному потребителю. Включает в себя также анализ конкурирующих товаров и услуг, всей деятельности конкурентов, изучение направлений развития отрасли, для получения максимальной прибыли.

    Коэффицент CPT

    Коэффицент CPT
    Для Тяжелое, энергетическое и транспортное машиностроение - 900
    CPT - один из основных показателей эффективности рекламного носителя.
    Для тех кто не знает о параметре CPT сообщаем - чем он ниже, тем лучше.
    CPT показывает стоимость публикации в издании (размером 120 кв.см.)
    одного рекламного модуля в расчете на 1000 ед. тиражаx.
    А вы знаете что обозначает выражение?
    Композиция издания - Визуальная организация текстовых и изобразительных элементов внутри издания, придающая ему единство и цельность
    По вопросам размещения
    рекламы в Журнале "Тяжелое, энергетическое и транспортное машиностроение"
    обращайтесь в аккредитованное рекламное агентство "Si Group"
    в Москве: 8-495-669-3850 (многоканальный)

    Подробную информацию о Журнале "Тяжелое, энергетическое и транспортное машиностроение" - а так же еще о более чем 2.000 !!! других рекламных носителях (газеты, журналы, справочники, еженедельники, радио, телевидение центральное, региональное и кабельное, метро...) вы всегда найдете в наших справочниках "Практика Рекламы"

    Кроме того в каждом номере журнала "Практика Рекламы" - Новости из мира рекламы, практические советы по организации и ведению рекламы, графики эффективности рекламных носителей, теория и практика рекламы.



  • 22222
  • Реклама на сайте:



  • 33333
  • 1.0173