Вся пресса и печатные СМИ глазами рекламодателя
Издание AIRPORTS INTERNATIONAL
"AIRPORTS INTERNATIONAL" Издание - краткая справка
"AIRPORTS INTERNATIONAL" Издание —
Аналитический журнал для руководителей и специалистов аэропортовых комплексов, а также должностных лиц государственных структур, регулирующих аэропортовую деятельность.
Издание "AIRPORTS INTERNATIONAL" - редакция
Редакция - адрес (Москва)
|
г. Москва,
м.“Курская”, Токмаков пер., д. 16, строен. 2 105066, Москва, а/я 211 |
Редакция - официальный сайт,
E-Mаil, телефоны издательства |
(499) 265-50-35 265-57-27
welcome@ vedomost.ru www. airportsint.ru |
База знаний
Способ офсетной печати - технология косвенной плоской печати, при которой краска
с печатной формы передается на запечатываемый материал посредством промежуточного
офсетного цилиндра.
Данные о тираже, распространении и полосности
Тематика Издания, направленность издания |
|
Тираж Издания, распростронение тиража |
4 тыс.- Россия, СНГ |
Периодичность выхода издания |
AIRPORTS INTERNATIONAL - 9 р/год |
Формат Издания, количество полос в издании |
А4 (48 пол.) |
Интерестно знать
Макет - эталон для верстки полос издания и монтажа, с раскладкой полос на печатном листе,
утвержденный издательством. Различают макеты художественного оформления издания,
верстки и издания в целом.
Реклама в Издании "AIRPORTS INTERNATIONAL"
Реклама в Издании, скидки и надбавки на размещение, сроки публикации объявления |
AIRPORTS INTERNATIONAL - Цены на публикацию рекламы: 1/1 п. - 99.120 1/2 п. - 54.280 Издание "AIRPORTS INTERNATIONAL" - детальную информацию о стоимости рекламы вы найдете в справочнике "Практика рекламы" #1/2016 |
Стоимость рекламы указана с учетом всех налогови сборов, и является окончательной
Если не указано другое, то стоимость указана в российских рублях
Если не указано другое, то стоимость указана в российских рублях
Это может пригодиться
Flight (Флайт) - – длительность одного из периодов рекламной кампании.
Этот термин относится к наиболее сознательной и продвинутой части рекламодателей, поскольку он актуален только в том случае, если существует определенная стратегия продвижения бренда. И главное, если есть что продвигать. То бишь если есть, собственно говоря, сам бренд.
Традиционно рекламная кампания продолжается определенный период времени. Затем следует перерыв, и дальше – повторный период рекламы. Делается это не принципу «Ой, уже, кажется, пора!», и все-таки рассчитывается заранее. Стало быть, заранее планируются СМИ, а также определяется продолжительность размещения. Это делается не из любви к системности и не потому, что некоторые любят точность. Согласитесь, коли уж вы потратили какое-то количество денег на свой бренд и сказали потребителям, что вот, он уже имеется, то логично будет периодически напоминать о своем продукте, товаре, услуге etc. Успешные рекламодатели обычно делают это не так, что сегодня – в прессе, завтра – на радио, потом – на ТВ. Как показывает практика, гораздо лучше бывает все-таки использовать сразу несколько медиа (это называется медиамикс, подробный материал на эту тему – в № 1.2001). Помимо всего прочего, это значительно снижает расходы на рекламу.
Обычно следующий период рекламной кампании не начинается до тех пор, пока не получены данные о результатах предыдущего. Опять же, в случае неуспеха, это позволяет проанализировать ситуацию и внести необходимые коррективы.
Этот термин относится к наиболее сознательной и продвинутой части рекламодателей, поскольку он актуален только в том случае, если существует определенная стратегия продвижения бренда. И главное, если есть что продвигать. То бишь если есть, собственно говоря, сам бренд.
Традиционно рекламная кампания продолжается определенный период времени. Затем следует перерыв, и дальше – повторный период рекламы. Делается это не принципу «Ой, уже, кажется, пора!», и все-таки рассчитывается заранее. Стало быть, заранее планируются СМИ, а также определяется продолжительность размещения. Это делается не из любви к системности и не потому, что некоторые любят точность. Согласитесь, коли уж вы потратили какое-то количество денег на свой бренд и сказали потребителям, что вот, он уже имеется, то логично будет периодически напоминать о своем продукте, товаре, услуге etc. Успешные рекламодатели обычно делают это не так, что сегодня – в прессе, завтра – на радио, потом – на ТВ. Как показывает практика, гораздо лучше бывает все-таки использовать сразу несколько медиа (это называется медиамикс, подробный материал на эту тему – в № 1.2001). Помимо всего прочего, это значительно снижает расходы на рекламу.
Обычно следующий период рекламной кампании не начинается до тех пор, пока не получены данные о результатах предыдущего. Опять же, в случае неуспеха, это позволяет проанализировать ситуацию и внести необходимые коррективы.
Коэффицент CPT
Коэффицент CPT |
Для AIRPORTS INTERNATIONAL - 6070 |
CPT - один из основных показателей эффективности рекламного носителя.
Для тех кто не знает о параметре CPT сообщаем - чем он ниже, тем лучше.
CPT показывает стоимость публикации в издании (размером 120 кв.см.)
одного рекламного модуля в расчете на 1000 ед. тиражаx.
Для тех кто не знает о параметре CPT сообщаем - чем он ниже, тем лучше.
CPT показывает стоимость публикации в издании (размером 120 кв.см.)
одного рекламного модуля в расчете на 1000 ед. тиражаx.
А вы знаете что обозначает выражение?
Competitive parity (Конкурентный паритет) - – конкурентный паритет. Вложение средств в рекламу на основе аналогичных расходов
конкурентов.
Все понятно, это, конечно же, не метод возможностей (взвесили, прикинули, сплюнули), но и о маркетинг-стратегии при таком подходе говорить еще рано.
Как правило, когда речь идет о малом и среднем бизнесе, то подобное отношение к рекламным затратам мы наблюдаем сплошь и рядом. Наверное, это нормально, все-таки какая-то осознанность. К тому же, реально сегодня многие рекламодатели слыхом не слыхивали о маркетинг-исследованиях, о том, что есть специальные компании, которые анализируют потребительские предпочтения и ситуацию на рынке. Не всегда, кстати, много денег берут. И слово research, между прочим, вовсе даже не ругательство, а очень даже эффективный способ уйти от рекламных трат по типу «метода возможностей» или «конкурентного паритета».
Тем не менее, это иногда срабатывает. Правда, в нашей стране сложно понять, сколько денег конкурент потратил на самом деле, потому что понятие «скидка», как правило, очень и очень расплывчато, а также вовсю действует понятие «взаимозачет».
Все понятно, это, конечно же, не метод возможностей (взвесили, прикинули, сплюнули), но и о маркетинг-стратегии при таком подходе говорить еще рано.
Как правило, когда речь идет о малом и среднем бизнесе, то подобное отношение к рекламным затратам мы наблюдаем сплошь и рядом. Наверное, это нормально, все-таки какая-то осознанность. К тому же, реально сегодня многие рекламодатели слыхом не слыхивали о маркетинг-исследованиях, о том, что есть специальные компании, которые анализируют потребительские предпочтения и ситуацию на рынке. Не всегда, кстати, много денег берут. И слово research, между прочим, вовсе даже не ругательство, а очень даже эффективный способ уйти от рекламных трат по типу «метода возможностей» или «конкурентного паритета».
Тем не менее, это иногда срабатывает. Правда, в нашей стране сложно понять, сколько денег конкурент потратил на самом деле, потому что понятие «скидка», как правило, очень и очень расплывчато, а также вовсю действует понятие «взаимозачет».
По вопросам размещения
рекламы в Издании "AIRPORTS INTERNATIONAL"
обращайтесь в аккредитованное рекламное агентство "Si Group"
в Москве: 8-495-669-3850
рекламы в Издании "AIRPORTS INTERNATIONAL"
обращайтесь в аккредитованное рекламное агентство "Si Group"
в Москве: 8-495-669-3850
Возможно стоит присмотреться к другим изданиям схожей тематики
Транспорт России, Аэрофлот, Железные дороги мира, Каталог мотоциклов - 2007, Промышленный транспорт XXI век, Aeroflot, Россия INFLIGHT, My Way, Deutsche Vita, Уютное небо/ UtAir, Yacht Russia, Сапсан, Международный аэропорт Домодедово, Моторевю, Гудок. Пятница, Private Inflight, Аэропорт Шереметьево, Holland Herald, Metrojet Blue Sky, Сап C ан, Работай рядом с домом (Юг), Работай рядом с домом (Север), Юго-Восточный курьер, КоммерсантЪ. Секрет фирмы
Подробную информацию об Издании "AIRPORTS INTERNATIONAL" - а так же еще о более чем 2.000 !!! других рекламных носителях (газеты, журналы, справочники, еженедельники, радио, телевидение центральное, региональное и кабельное, метро...) вы всегда найдете в наших справочниках "Практика Рекламы"
Кроме того в каждом номере журнала "Практика Рекламы" - Новости из мира рекламы, практические советы по организации и ведению рекламы, графики эффективности рекламных носителей, теория и практика рекламы.